Giới thiệu Mitsubishi Trung Thượng
Được thành lập ngày 20 tháng 12 năm 1972, lúc mới ra đời Công ty chỉ là một tổ sản xuất nhỏ thuộc quận Đống Đa, Hà Nội. Tổ sản xuất này lớn dần thành Hợp tác xã lớn hơn thành Công ty TNHH rồi lớn hơn nữa phát triển thành Công ty Cổ phần Trung Thượng. Sau những lần đổi tên Ôtô Trung Thượng ngày càng lớn mạnh mọi mặt tạo nên thương hiệu có uy tín trên thị trường từ các tỉnh phía Tây Bắc, Đông Bắc đến các tỉnh miền Trung.
Ngày 18 tháng 01 năm 2003, quy mô sản xuất kinh doanh của Công ty được mở rộng thêm với việc hình thành Chi nhánh của Công ty tại Km8+154 Cao tốc Láng Hoà Lạc có tổng diện tích hơn 20.000m, được trang bị cơ sở vật chất và trang thiết bị máy móc hiện đại, tiến tiến của Châu Âu, Mỹ và Nhật Bản.
Với bề dầy thành tích hơn 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh và sửa chữa ô tô nhưng Công ty Ô tô Trung Thượng đã không ngừng nâng cao trình độ quản lý, đổi mới trang thiết bị máy móc theo hướng Công nghiệp hoá - Hiện đại hoá để phục vụ khách hàng ngày một tốt hơn, thu hút ngày càng nhiều khách hàng từ các tỉnh biên giới cắm mốc đến mọi miền của đất nước. Để đáp ứng nhu cầu mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh ngày càng phát triển, cho đến nay tổng số cán bộ công nhân viên của Công ty đã lên tới trên 170 người phục vụ ngày đêm đáp ứng được tốt hơn nhu cầu của khách hàng.
Mitsubishi Trung Thượng cam kết sẽ mang đến cho khách hàng những dịch vụ tốt nhất và chất lượng phục vụ hoàn hảo như:
- Giá ưu đãi nhất - Giao xe sớm: Đại lý xe Mitsubishi Trung Thượng luôn cam kết mang lại mức giá ưu đãi nhất cho quý khách với thời gian giao xe sớm tại khu vực Miền Bắc.
- Nhiều chương trình khuyến mãi nhất: Với hoạt động bán hàng sôi động, Mitsubishi Trung Thượngluôn luôn đổi mới để cung cấp cho quý khách nhiều chương trình khuyến mãi, ưu đãi hấp dẫn.
- Bảo hành tốt: Quý khách hãy yên tâm và tin rằng xe Mitsubishi mua tại Mitsubishi Trung Thượng luôn được chăm sóc kĩ lưỡng.
- Lái thử tận nhà: Nhanh chóng trải nghiệm xe Mitshubishi mà không tốn thời gian.
- Hoạt động sau bán hàng chuyên nghiệm, tận tâm.
Với đội ngũ Kỹ sư và Kỹ thuật viên lành nghề được đào tạo bởi các chuyên gia hàng đầu Nhật Bản và các tổ chức công nghiệp ôtô tại Việt Nam, chúng tôi tin chắc rằng Quý khách sẽ hoàn toàn hài lòng với chất lượng dịch vụ do Trung Thượng cung cấp.
“Tận tình từ sự tận tâm “ luôn là kim chỉ nam để công ty cổ phần ô tô trung thượng cố gắng và vững bước trên chặng đường dài đầy gian khó nhưng cũng trải đầy hoa hồng.
Posted on February 17th, 2016
Xe Triton - Sự lựa chọn kinh tế cho người muốn sở hữu một chiếc xe bán tải
Thiết kế tiện lợi ngang với dòng xe du lịch: không gian để đồ rộng, khả năng chống ồn, chống rung tốt,…. Với bánh xe to chắc khỏe cùng động cơ dũng mãnh, cùng bạn chinh phục mọi nẻo đường đó là Triton.
Tìm hiểu về Xe Triton
Xe Mitsubishi Triton là một trong những dòng xe bán tải có mặt tại Việt Nam. Sử dụng xe bán tải Triton đang là một trào lưu tại Việt Nam với nhu cầu ngày càng tăng cao. Ngày nay dòng xe bán tải không còn thô cứng nữa, chúng đã được cách tân đi rất nhiều để phù hợp với xu thế thời đại. Mẫu xe này được nhiều người tiêu dùng Việt Nam thích thú đón nhận với tên gọi vui vẻ "Trai tân", dòng xe bán tải của Mitsubishi nhanh chóng ghi điểm và luôn lọt "Top 3" xe bán chạy nhất phân khúc từ khi mới ra mắt.
Có nên mua Triton Mitsubishi hay không?
Có một số ưu điểm nổi trội của xe bán tải triton mà bạn cần phải biết như:
Tiết kiệm chi phí khi mua xe
Các dòng bán tải hiện nay tại thị trường Việt đa số là lắp ráp và chỉ có một số là nhập khẩu nguyên chiếc. Vì lẽ đó mà chi phí để bạn sử dụng một chiếc xe là rất cao khi tính cả khoản phí nhập khẩu vào. Nhưng khi mua xe Triton thuế nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về chỉ với mức thuế 5%, còn lệ phí được tính như xe tàu 2%.
Có thể nói, dòng xe bán tải Triton được ưu chuộng một phần cũng vì tiết kiệm phần thuế xuất nhập khẩu. Ngoài ra, động cơ thiết kế ưu việt cho Mitsubishi Triton tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Chủ xe sẽ tiết kiệm được một khoản phí tương đối trong quá trình sử dụng xe.
Động cơ bền bỉ, thiết kế nội thất đẹp mắt
Gã "Trai tân" này không chỉ lấy điểm người dùng nhờ động cơ vận hành mạnh mẽ, bền bỉ mà còn có không gian cabin xe rộng rãi với các trang thiết bị tiện nghi và công nghệ an toàn cao cấp. “Một chiếc pick-up thể thao đa dụng đáp ứng trọn vẹn nhu cầu sử dụng cá nhân lẫn kinh doanh, mang đến sự thoải mái và tiện nghi của một chiếc xe du lịch nhưng vẫn đảm bảo tính bền bỉ và thực dụng của một chiếc xe bán tải"
Giá tốt
Xe được thiết kế tiện lợi ngang với dòng xe du lịch: không gian để đồ rộng, khả năng chống ồn, chống rung tốt,…. Với bánh xe to chắc khỏe cùng động cơ dũng mãnh, Triton Mitsubishi sẽ cùng bạn chinh phục mọi nẻo đường. Đây là sự lựa chọn hàng đầu dành cho những chuyến du lịch gia đình hay những con người có thú vui off road. Nhắc đến giá xe bán tải Triton thì là điều tuyệt vời cho khách hàng bạn có thể xem thêm bảng giá xe Mitsubishi để biết giá chi tiết. Đây được đánh giá là dòng xe hướng đến mọi đối tượng khách hàng với lợi thế giá bán rẻ trong phân khúc.
Với giá bán công bố từ 580 - 775 triệu đồng, Mitsubishi Triton là một trong những mẫu xe rẻ nhất trong phân khúc xe bán tải. Mẫu xe này được đánh giá cao ở thiết kế mang tính tiện dụng, khả năng vận hành ổn định cùng thiết kế trang bị nội thất hướng đến sự thoải mái cho người sử dụng.
Qua những thông tin về dòng xe này mà chúng tôi đã cung cấp, chắc hẳn bạn đã hiểu phần nào về Triton. Tuy nhiên, đừng chỉ tin lời chúng tôi nói, hãy đến tận nơi để chiêm ngưỡng và lái thử trải nghiệm chiếc Mitsubishi Triton. Biết đâu, nó sẽ khiến bạn phải quyết định mua ngay tức thì. Câu hỏi" có nên mua Mitsubishi Triton hay không" xin để đáp án cho chính bạn trả lời.
Trong tháng 1 này, Mitsubishi Trung Thượng sẽ dành tặng cho Quý khách hàng nhiều quà tặng hấp dẫn khi mua xe Triton như:
- Quà tặng tiền mặt đón xuân 2016 lên tới 25 triệu đồng
- Phiếu bảo dưỡng xe 2 năm hoặc 40.000km
- Bộ phụ kiện nắp thùng Fullbox, lót thùng, ốp cản trước, ốp cánh cửa, ốp nắp nhiên liệu, ốp trang trí bệ cửa và mâm bánh xe 2 màu dành cho phiên bản Triton 4x4 AT Limittit Edition
Posted on February 17th, 2016
Thị trường ôtô Việt Nam 2016 vẫn sẽ tăng trưởng
Năm 2015 vừa qua là một năm đầy tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam. Vậy năm 2016 sắp tới của thị trường ô tô sẽ như thế nào?Hãy cùng Mitsubishi Trung Thượng tìm hiểu thêm về thị trường ô tô năm 2016 mới và các dự đoán của các chuyên gia nhé!
Gần như lãnh đạo các doanh nghiệp ô tô hàng đầu của các hãng tại Việt Nam như: Toyota, Ford,Mitsubishi... đều có chung nhận định về sự tăng trưởng cao của thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2016 này.
Tuy nhiên mức độ tăng trưởng so với năm 2015 sẽ không cao hơn lắm.
Xét lại năm vừa qua có thể nói thị trường ô tô Việt Nam đã có một bước tiến đầy ngoạn mục, với mức tăng trưởng tới 55% so với năm 2014, lập kỷ lục bán được 245.000 xe/năm. Kỷ lục mới này cũng vượt xa đến 53% so với kỷ lục khoảng 160.000 xe được thiết lập từ năm 2009. Có thể nói mức độ tăng trưởng năm 2015 cực kì cao.
Theo nhận định chung, sự tăng trưởng mạnh của thị trường trong năm qua do sự tăng trưởng cao của kinh tế vĩ mô, lạm phát giảm; các yếu tố xung quanh việc sở hữu xe khá thuận lợi như cơ sở hạ tầng được cải thiện, nhiều đường cao tốc được mở mới, giá xăng liên tục giảm, lãi suất cho vay thấp... Do vậy tạo lợi thế cho việc tiêu thụ tăng lên tăng kỉ lục mua bán xe đến 53% Riêng mảng xe tải tăng tới 71% so với năm trước còn do chính sách siết chặt xe quá tải được áp dụng từ đầu năm. Doanh số bán xe tải của Mitsubishi cũng tăng vượt bật.
Nhiều lãnh đạo các doanh nghiệp, chuyên gia cho rằng, những yếu tố thuận lợi cho thị trường ô tô trong năm 2015 vẫn tiếp tục được duy trì trong năm 2016 này, khiến cho thị trường sẽ tiếp tục tăng cao nhưng mức tăng thấp hơn năm 2015.
Ông Yoshihisa Maruta, Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Tổng giám đốc Toyota Việt Nam, cho biết: “Các thành viên VAMA kỳ vọng thị trường sẽ tiếp tục tăng nhờ kinh tế tăng trưởng và sự nỗ lực của Chính phủ trong việc giữ ổn định chính sách. Vì vậy, chúng tôi có thể dự đoán thị trường năm này sẽ là 260.000 xe, tăng 10% so với 2015".
Mức tăng 10% được cho là khá khiêm tốn theo cách VAMA thường nhận định thấp hơn sự tăng trưởng của thị trường trong những năm gần đây. Trao đổi trực tiếp với VnMedia, lãnh đạo Công ty ô tô Trường Hải (Thaco), Ford Việt Nam, Honda Việt Nam, GM Việt Nam, Mitsubishi Việt Nam...đều rất lạc quan về triển vọng năm 2016, thậm chí có ý kiến nhận định mức tăng trưởng của thị trường lên tới trên dưới 30%.
“Trong năm 2016 này, tôi cho rằng thị trường ô tô Việt Nam nói chung và xe du lịch nói riêng vẫn sẽ có những tăng trưởng về doanh số nhờ nhu cầu tiếp tục gia tăng các yếu tố kinh tế vĩ mô thuận lợi. Tuy nhiên, mức tăng của thị trường ô tô năm 2016 sẽ không cao như năm 2015 vì thị trường năm nay ổn định, mặc dù thuế nhập khẩu từ ASEAN giảm nhưng cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới đã triệt tiêu lợi thế này. Nhiều khả năng thị trường sẽ chỉ tăng trưởng mạnh vào 2017 và bùng nổ vào năm 2018 trước khi bước vào giai đoạn ô tô hóa như các quốc giá phát triển trên thế giới"- ông Bùi Kim Kha, Phó Tổng giám đốc kinh doanh xe du lịch Thaco, chia sẻ.
Phân khúc xe bán tải có thể bị ảnh hưởng do thuế
Hầu hết lãnh đạo các doanh nghiệp ô tô khi trao đổi với chúng tôi đều cho rằng, nếu không có những đột biến, sẽ không có cản trở lớn với thị trường xe du lịch trong năm 2016. Ngay cả khi thuế tiêu thụ đặc biệt mới được Quốc hội thông qua, dự kiến vào kỳ họp diễn ra giữa năm, sẽ theo xu hướng hạn chế xe dung tích lớn trên 3,0 lít nhưng khuyến khích sử dụng xe dung tích nhỏ.
Tuy nhiên, phân khúc xe bán tải của các hãng có thể bị ảnh hưởng đáng kể khi thuế tiêu thụ đặc biệt có thể bị điều chỉnh tăng cao, dù vẫn thấp hơn xe du lịch cùng phân khúc. Theo lý giải của một số chuyên gia, hiện xe du lịch và xe bán tải có nhiều công năng giống nhau, nhưng lại có mức phân biệt khá lớn. Cụ thể các loại thuế, phí với xe bán tải đều rất thấp: Thuế nhập khẩu 5%, thuế tiêu thụ đặc biệt 15%, lệ phí trước bạ 2%, lệ phí đăng ký 500 nghìn đồng... Vì thế, mức thuế tiêu thụ đặc biệt với xe bán tải sẽ tăng, tối đa lên khoảng 25-30%, sẽ hợp lý hơn và điều này sẽ khiến tiêu thụ dòng xe này có thể giảm khi giá bán tăng cao.
Truy cập website mitsubishitrungthuong.org để xem thêm các tin tức mới nhất từ Mitsubishi Trung Thượng Cảm ơn Quý Khách!
Posted on February 17th, 2016
Nơi đặt bình chữa cháy an toàn trên xe Mitsubishi
Dạo gần đây, Mitsubishi Trung Thượng đã được nhiều khách hàng cũ cũng như mới thắc mắc và hỏi về cách đặt bình chữa cháy sao cho đúng và nơi nào mua bình chữa cháy chất lượng, giá thành phải chăng. Có lẽ bình chữa cháy ai cũng quen thuộc nhưng bình chữa cháy trên xe hơi có lẽ còn khá mơ hồ và mới mẻ với người lái xe hơi.
Đại lí Mitsubishi Trung Thượng xin chia sẻ một số kinh nghiệm của mình với các khách hàng!
Theo thông tư 57 của bộ công an bắt đầu từ ngày 6/1/2016 quy định tất cả các dòng xe ô tô không riêng gì xe Mitsubishi từ 4 chỗ trở lên phải được trang bị phương tiện PCCC.
Bình cứu hỏa lại khá xa lạ khi đặt trên xe ô tô. Vậy vị trí đặt phù hợp nhất như thế nào ngồi trên xe và vẫn đảm bảo an toàn và hiệu quả. Theo các chuyên gia khuyến cáo vị trí tốt nhất dành cho bình cứu hỏa là ở dưới gầm ghế, dưới chân hành khách phía trước.
Có 2 loại bình cứu hỏa nước và khô, bình cứu hỏa phải đặt trong môi trường thoáng mát nhiệt độ không quá 50 đến 55 độ C, vì vậy, vị trí đặt bình cũng là một điều cần phải suy nghĩ là một nơi ít bị ánh sáng trực tiếp chiếu vào như khu vực taplo, khay để đồ dưới kính hậu tránh trường hợp thời tiết mùa hè nhiệt độ cao sẽ làm tăng nguy cơ nổ bình cứu hỏa gây nguy hiểm cho người trên xe.
Những vị trí tốt nhất để đặt bình cứu hỏa trên xe Mitsubishi theo các chuyên gia của Mitsubishi Trung Thương cho rằng đó là dưới gầm ghế, dưới chân hành khách phía trước hoặc hốc để đồ trên cánh cửa cáiquan trọng để người ngồi trên xe có thể chủ động khi xảy ra sự cố, cũng tránh để trong trường hợp để quá gần tầm tay trẻ em gây nguy hiểm..jpg)
Những lưu ý khi sử dụng bình cứu hỏa:
Bình cứu hỏa được trang bị trên xe để giảm thiểu cháy nổ trên xe và ứng cứu kịp thời để đảm bảo an toàn cho lái xe nên đặt bình cứu hỏa ở nơi dể nhận biết như cánh cửa người lái, hoặc cạnh ghế ngồi của hành khách phía trước, những vị trí có thể thuận tiện cho việc chữa cháy mà không ảnh hưởng đến những hành khách trên xe.
Khách hàng mua bình cứu hỏa mini dạng bột hay khí sẽ có thời gian sử dụng khác nhau nên luôn luôn phải kiểm tra thời hạn để đảm bảo bình cứu hỏa trong tình trạng tốt nhất. Và nên mua những cửa hàng uy tín có dán tem chính hãng của cơ quan kiểm định để phát huy tối đa tối đa công dụng của bình cứu hỏa mang lại.
Để tránh được mức phạt từ 300.000 – 5 000.000 VNĐ cho việc không trang bị hoặc trang bị không đầy đủ, không đồng bộ phương tiện phòng cháy chữa cháy (PCCC), quan trọng hơn là đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông cho bản thân và những người xung quanh thì việc chọn và bố trí bình chữa cháy đúng cách là rất cần thiết.
Truy cập website mitsubishitrungthuong.org để xem thêm các tin tức mới nhất từ Mitsubishi Trung Thượng Cảm ơn Quý Khách!
Posted on February 17th, 2016
Các chính sách mới nhất về ôtô, xe máy cần biết sau tết Bính Thân 2016
Khởi động năm mới 2016, Mitsubishi Trung Thượng xin trích đăng những chính sách quan trọng liên quan đến lĩnh vực ôtô được áp dụng và điều chỉnh ngay sau tết Bính Thân 2016. Kính mời quý bạn đọc tham khảo để cập nhật thông tin chính xác về các chính sách mới của Bộ Công An.
1 - Ôtô phải trang bị bình chữa cháy
Bộ Công an đã ban hành thông tư số 57/2015/TT-BCA: Kể từ ngày 6-1-2016, ôtô từ 4 chỗ trở lên phải được trang bị một bình bột loại dưới 4kg hoặc bình bọt loại dưới 5 lít hay bình nước với chất phụ gia chữa cháy dưới 5 lít, bình khí CO2 loại dưới 4kg.
Các chủ xe không thực hiện đúng quy định sẽ bị phạt tiền từ 300.000-500.000 đồng.
2 - Đổi mới kiểm định ôtô
Theo thông tư 70/2015/TT của Bộ Giao thông vận tải về kiểm định ôtô sẽ có nhiều đổi mới được áp dụng từ ngày 1-1-2016. Cụ thể: Từ ngày 1-1-2016, sẽ kiểm định xe có biển số đăng ký nhưng mới chỉ có giấy hẹn của cơ quan CSGT. Đăng kiểm không yêu cầu chủ xe xuất trình giấy chứng nhận chất lượng nhập khẩu khi đưa xe đến lập hồ sơ và kiểm định lần đầu.
Cục Đăng kiểm khuyến nghị: Để giảm thời gian và chi phí khi đi kiểm định, chủ xe cần thực hiện bảo dưỡng phương tiện tại các cơ sở bảo dưỡng có uy tín, khi thay vật tư, phụ tùng cần thay phụ tùng chính hãng, không sử dụng vật tư, phụ tùng trôi nổi, kém chất lượng.
Nên sử dụng dịch vụ đăng ký kiểm định qua 1080 hoặc qua điện thoại trực tiếp với các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới để được sắp xếp, biết được thời gian đưa xe đến kiểm định, tránh phải chờ đợi.
3 - Cấp bằng lái xe số tự động
Tính từ thời điểm đăng ký 1-1-2016, các trung tâm sát hạch lái xe được phép tổ chức sát hạch, cấp giấy phép lái xe hạng B1 số tự động cho các học viên.
Thời gian đào tạo cấp giấy phép lái xe hạng B1 số tự động cũng ngắn hơn so với bằng B2 (476 giờ: 136 giờ lý thuyết, 340 giờ thực hành so với xe số sàn là 556 giờ gồm 136 giờ lý thuyết, 420 giờ thực hành).
4 - Kiểm tra, xử lý xe quá tải trọng
Từ 1-1-2016, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ phối hợp tổng kiểm tra, xử lý ôtô chở quá tải trên toàn quốc. Việc kiểm tra, xử lý xe quá tải sẽ được thực hiện trên toàn mạng lưới đường bộ và tại các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc.
5 - Nộp phí thử nghiệm nhiên liệu
Theo quy định thông tư 199 năm 2015 của Bộ Tài chính, từ ngày 25-1 phí đăng ký thử nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu đối với ôtô dưới 7 chỗ là 16 triệu đồng đối với xe chạy xăng và 16,5 triệu đồng đối với xe chạy dầu diesel.
Quy định này chỉ áp dụng với ôtô mới và đối tượng nộp phí là doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe. Mức phí thu áp dụng cho cả mẫu xe chứ không phải với từng chiếc.
6 - Thay đổi tính thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô
Theo nghị định số 108 và thông tư 195 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuế TTĐB có hiệu lực từ ngày 1-1-2016:
Theo đó, đối với cơ sở nhập khẩu ôtô dưới 24 chỗ, giá làm căn cứ tính thuế TTĐB là giá bán của cơ sở nhập khẩu nhưng không được thấp hơn 105% giá vốn xe nhập khẩu.
Giá vốn xe nhập khẩu được tính: Giá tính thuế nhập khẩu + thuế nhập khẩu (nếu có) + thuế tiêu thụ đặc biệt tại khâu nhập khẩu.
Giá thuế TTĐB tại khâu nhập khẩu vẫn được áp dụng cho cả xe nhập khẩu được miễn giảm thuế nhập khẩu.
Trường hợp giá bán của cơ sở nhập khẩu ôtô dưới 24 chỗ thấp hơn 105% giá vốn xe nhập khẩu thì giá tính thuế TTĐB là giá do cơ quan thuế ấn định theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.
Đối với xe lắp ráp trong nước dưới 24 chỗ ngồi, thuế TTĐB được tính dựa trên giá bán doanh nghiệp cho các đại lý, nhưng không được thấp hơn 7% so với giá bán trung bình của các đại lý.
Nếu giá bán doanh nghiệp sản xuất lắp ráp thấp hơn 7% so với giá bán đại lý, thuế TTĐB sẽ được cơ quan thuế ấn định tương tự như trường hợp thấp hơn 105% gíá vốn của xe nhập khẩu.
7 - Giảm 10% thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ ASEAN
Theo thông tư số 165 có hiệu lực từ 1-1-2015 của Bộ trưởng Bộ Tài chính về việc ban hành biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN giai đoạn 2015-2018, thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN giảm từ 50% năm 2015 xuống 40% kể từ ngày 1-1-2016; giảm xuống 30% từ ngày 1-1-2017 và giảm xuống 0% vào 1-1-2018.
8 - Giảm thuế 8 dòng xe theo cam kết WTO
Theo thông tư số 182 có hiệu lực từ 1-1-2016, thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc giảm nhẹ theo cam kết WTO. Cụ thể, 8 mặt hàng ôtô có mức giảm từ 2-4%, bao gồm:
- Ôtô có nội thất được thiết kế như căn hộ hay gọi là Motor-homes (có mã 8703.23.40).
- Ôtô có nội thất được thiết kế như căn hộ (có mã 8703.24.70).
- Ôtô dung tích xilanh trên 2.500 cc (có mã 8703.23.94).
- Ôtô bốn bánh chủ động (có mã 8703.24.51).
- Ôtô loại dung tích xilanh trên 3.000 cc, ôtô (kể cả xe chở người có khoang chở hành lý chung (station wagons), SUV và xe thể thao nhưng không kể xe van), loại khác (trừ dạng CKD) (có mã 8703.24.59).
- Ôtô bốn bánh chủ động (có mã 8703.24.91).
- Ôtô loại dung tích xilanh trên 3.000 cc, loại khác (trừ dạng CKD) (có mã 8703.24.99).
- Ôtô có động cơ dùng để vận tải hàng hóa có tổng trọng lượng có tải tối đa không quá 5 tấn (có mã 8704.10.23).
Truy cập website mitsubishitrungthuong.org để xem thêm các tin tức mới nhất từ Mitsubishi Trung Thượng Cảm ơn Quý Khách!
Posted on February 17th, 2016
Mua ô tô Mitsubishi trả một lần hay trả góp?
Hãy cùng Mitsubishi Trung Thượng tìm hiểu về trả góp trong mua xe nhé!
Với một bộ phận không nhỏ người tiêu dùng Việt Nam, việc có tài chính dư dả để sở hữu xe hơi sử dụng cho công việc, gia đình là một vấn đề khó khăn. Với giá trị tài sản tương đối cao so với thu nhập, người tiêu dùng phải tích góp, để dành trong một thời gian nhất định mới có đủ khả năng “tậu" một chiếc Xe Mitsubishi ưng ý.
Nắm bắt nhu cầu đó, dịch vụ cho vay tín dụng mua xe ra đời, cung cấp giải pháp cho những cá nhân muốn sở hữu xe hơi với mức tài chính hạn hẹp. Tuy vậy, dịch vụ này cũng có những rủi ro nhất định của riêng nó, việc mập mờ trong thông tin dẫn đến một số trường hợp không đúng như quảng cáo ban đầu, thiệt hại lợi ích khiến không ít người còn dè chừng. Vậy lựa chọn vay mua xe Ôtô trả góp hay trả thẳng sẽ phù hợp hơn với người tiêu dùng?
Mua xe trả thẳng (tiền mặt hoặc chuyển khoản)
Đơn giản như tên của nó, lựa chọn này chỉ cần bạn có đủ tài chính để thực hiện mua bán, giao dịch. Tuy vậy, bạn phải mất một thời gian để tiết kiệm, “ki cóp", chưa kể đến những yếu tố rủi ro như giá xe Mitsubishi biến động theo thời gian, thị trường xe biến động, mẫu xe ngưng sản xuất, mua bán khi bạn tích góp đủ tiền.
Ngoài ra, bạn còn phải bỏ thêm các khoản phí khác như phí môi giới, dịch vụ làm giấy tờ khi bạn lựa chọn các đại lý trung gian. Do đó khi quyết định mua một chiếc xe hơi ưng ý, đừng quên các chi phí bổ sung, phát sinh khác khi giao dịch, mua bán. Với quy trình làm việc minh bạch và thủ tục giấy tờ đơn giản, Mitsubishi Trung Thượng hiện đang là hãng được nhiều người tin tưởng khi có phí dịch vụ hấp dẫn hơn cả.
Mua xe trả góp
Nói một cách đơn giản, mua xe Ô tô trả góp là một hình thức giúp bạn sở hữu một chiếc xe mà chỉ cần phải trả trước 30%, hoặc chỉ khoảng 10% giá trị của xe. Phần còn lại ngân hàng sẽ chi trả trước, bạn sẽ phải thanh toán trong một thời gian khá dài. Thông thường, đại lý sẽ là trung gian giữa ngân hàng và người mua.
Đối với mua xe hơi trả góp, bạn phải xác định rõ việc phải trả nhiều hơn giá trị ban đầu của chiếc xe, bởi mỗi tháng phải trả thêm một khoản lãi suất. Đó là lý do người mua phải đặc biệt chú trọng về vấn đề này khi lựa chọn hình thức vay mua xe. Bạn có thể lựa chọn vay tín dụng tại các ngân hàng, nhưng nếu lựa chọn dòng xe Mitsubishi, bạn sẽ được các đại lý tư vấn tận tình
Ngoài ra, với những dịch vụ mua xe trả góp, nhất là tại TFS, thủ tục, quy trình chấp thuận vay tín dụng sẽ nhanh chóng, gọn gàng, với các giấy tờ pháp lý không quá cầu kì, khi bạn chỉ cần chứng minh tiềm lực tài chính của bạn thông qua các thông tin về việc làm, hoặc kinh doanh, và hồ sơ đăng ký không phức tạp, chỉ yêu cầu cung cấp các bản sao giấy tờ. Đặc biệt, mọi giấy tờ chỉ cần chụp hình và gửi qua Email, Viber hoặc Zalo...
Tuy vậy, bên cạnh khoản phí mua xe, bạn còn phải cân nhắc các chi phí khác để thực sự sở hữu được chiếc xe. Các loại phí khác bao gồm: Phí đăng ký xe, chi phí thuế trước bạ, phí đăng kiểm, bảo hiểm xe, phí bảo hiểm với khoản vay ngân hàng cùng một số phí khác tùy theo quy định của ngân hàng cùng tổng giá trị xe.
Ngoài ra, khi lựa chọn hình thức vay, bạn cũng cần quan tâm đến chi phí cho xe hơi trả góp trong thời gian sử dụng như: phí bảo trì đường bộ, phí bảo dưỡng, phí trông gửi xe hàng tháng… để đảm bảo có đủ điều kiện tài chính chi trả nợ và lãi suất.Kết luận
Để sở hữu một chiếc xe hơi mong muốn, ngoài việc cân nhắc mức tài chính để lựa chọn hình thức mua xe trả thắng hay trả góp thì showroom giao dịch cũng ảnh hưởng đáng kể. Các showroom với nhiều chương trình khuyến mãi mang đến nhiều giá trị đi kèm, dịch vụ cho vay tài chính với lãi suất chiết khấu hấp dẫn tạo điều kiện mua xe dễ dàng hơn và đặc biệt là uy tín của showroom sẽ đảm bảo giao dịch mua xe dễ dàng và an toàn. Tất cả những quan tâm trên, với chỉ một cuộc gọi đếnMitsubishi Trung Thượng bạn sẽ có được những tư vấn rõ ràng và mua xe với giá tốt nhất.
Posted on February 17th, 2016
Khi nào thì cần phải thay nhớt động cơ xe ô tô Mitsubishi
Mỗi người dùng sử dụng một dòng xe Mitsubishi khác nhau từ hatchbach, sedan, suv đến xe bán tải. Bên cạnh đó môi trường và thói quen chạy xe ô tô khác nhau nên sẽ không có câu trả lời chắc chắn đúng cho tất cả các trường hợp. Tuy nhiên Mitsubishi Trung Thượng sẽ đưa ra một số tham khảo để bạn đọc có thể dựa vào để tìm hiểu và biết được khi nào thì cần phải thay nhớt động cơ xe ô tô Mitsubishi.
Dầu động cơ cần xe Mitsubishi phải thay đúng lúc bởi bản thân dầu nhớt ít bị tiêu hao nhưng trong dầu có nhiều loại phụ gia thực hiện các chức năng khác nhau như làm sạch, chống mài mòn, chống rỉ, chống ô-xy hóa và chống tạo bọt và khi thực hiện các chức năng này, các phụ gia này bị tiêu hao dần làm cho dầu bị xuống cấp và cần được thay mới.
Do quá trình cháy nhiên liệu phát sinh nhiều muội và cặn bẩn nên việc giữ cho các bộ phận bên trong động cơ không bị cặn bám là vô cùng quan trọng. Chính vì vậy mà dầu động cơ khác với phần lớn các loại dầu nhớt khác là có thêm các phụ gia tẩy rửa để làm sạch bề mặt các bộ phận động cơ và phụ phân tán để phân tán cặn thành những phần tử nhỏ và lưu giữ chúng trong dầu.
Đó là nguyên nhân vì sao dầu động cơ nhanh chóng có màu đen khi sử dụng và điều đó chứng tỏ dầu đã làm việc tốt. Tuy nhiên mỗi loại dầu chỉ có thể lưu giữ được một lượng cặn bẩn nhất định. Quá mức đó thì cặn sẽ lắng đọng và bám trở lại vào bề mặt động cơ. Đó là một lý do nữa cho việc cần phải thay dầu đúng kỳ hạn.
Có người cho rằng cần phải thay dầu sau khoảng 3.000 km, số khác là 5.000 km hoặc 10.000 km. Tất cả đều có thể đúng, nếu xét ở một mặt nào đó. Định kỳ thay dầu thường phụ thuộc vào nhiều yếu tố như đời và tuổi của xe, điều kiện đường xá và khí hậu, thói quen vận hành của lái xe.
Với xe cũ hoặc vận hành trong điều kiện đường xấu, nhiều dốc, ẩm ướt hoặc bụi bặm thì cần thay dầu sớm hơn. Xe chạy trong thành phố với chế độ chạy/dừng liên tục cũng cần thay dầu thường xuyên hơn so với xe chạy đường trường với tốc độ ổn định. Đặc biệt là thói quen lái xe nhẹ nhàng tức là tăng tốc từ từ và không phanh gấp có thể góp phần kéo dài thời gian sử dụng dầu.
Thông tin về định kỳ thay dầu có thể tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng xe. Trong đó nhà chế tạo khuyến nghị định kỳ chuẩn cho điều kiện vận hành bình thường và có chú thích định kỳ rút ngắn cho các điều kiện bất lợi như được đề cập ở trên. Có thể bạn sẽ hỏi là có cần phải thay dầu sớm hơn số km quy định khi xe của bạn rất ít chạy, phải mất thời gian rất dài mới đạt số km quy định đó.
Có một lưu ý là thời điểm thay dầu phụ thuộc vào cả hai yếu tố. Thời gian và quãng đường đi được. Nếu bạn đổ loại dầu được khuyến nghị thay sau 10.000 km. Nhưng vì lý do nào đó phải mất 1 năm bạn mới đi đủ quãng đường đó. Câu hỏi đặt ra là có nên thay khi chưa đến 10.000 km?
Một số chuyên gia cơ khí cho rằng dầu cần được thay sớm hơn mà không đợi đến khi đủ km quy định vì mặc dù xe chạy ít, nhưng dầu lưu giữ trong động cơ lâu ngày cũng bị xuống cấp theo thời gian. Do đó bên cạnh số km, nhà chế tạo xe cũng quy định cả thời gian sử dụng dầu thường là 1 năm. Nên nếu sau 1 năm mà xe chưa đạt số km quy định thì vẫn cần phải thay dầu động cơ.
Để đạt định kỳ thay dầu đúng với quy định, trong sách hướng dẫn sử dụng xe cũng khuyến nghị cả loại dầu nhớt phù hợp mà bạn cần dùng dựa theo 2 thông số là cấp chất lượng API và cấp độ nhớt SAE của dầu. Các bác tài có thể tìm hiểu trên mạng hoặc hỏi trực tiếp các nhân viên kỹ thuật tại xưởng sữa chữa ô tô để có kinh nghiệm cho những lần thay dầu động cơ sau. Với động cơ xăng, các cấp chất lượng hay được khuyến nghị là API SG ; SJ ; SL và SM. Trong đó chữ S là ký hiệu loại dầu dành cho động cơ xăng, chữ cái sau đó biểu thị cấp chất lượng và được xếp theo thứ tự trong bảng chữ cái.
Chữ cái này càng đứng sau thì chất lượng càng cao, ví dụ dầu đạt cấp API SM thì có chất lượng cao hơn dầu đạt API SL. Cấp chất lượng dầu động xăng cao nhất hiện nay trên thế giới là API SN và trên thị trường Việt Nam có loại này như Havoline Formula.
Với động cơ diesel thì các cấp hiệu năng cao thường được khuyến nghị là API CG-4 ; CH-4 và CI-4. Chữ cái C là ký hiệu loại dầu phù hợp cho động cơ diesel, chữ cái thứ 2 biểu thị cấp chất lượng và cũng theo thứ tự ABC, số 4 có nghĩa là đầu cho động cơ 4 thì.
Như vậy nếu bạn dùng loại dầu đúng chất lượng API như nhà chế tạo khuyến cáo thì mới áp dụng định kỳ thay dầu như quy định. Còn nếu dùng các loại nhớt có phẩm cấp thấp hơn như API SE ; SF hoặc CD ; CF thì cần rút ngắn định kỳ này.
Thông số thứ 2 mà bạn cần quan tâm khi chọn dầu là cấp độ nhớt SAE. Các cấp hay được khuyến nghị nhất là SAE 40 ; 50 đối với dầu đơn cấp và SAE 15W-40 và 20W-50 đối với dầu đa cấp. Dầu đơn cấp chỉ bảo đảm độ nhớt ở nhiệt độ cao đủ để bôi trơn động cơ còn nhớt đa cấp thì vừa bảo đảm độ nhớt bôi trơn ở nhiệt độ cao vừa giúp xe khởi động dễ dàng ở nhiệt độ thấp do không quá đặc.
Hiện nay các nhà chế tạo xe có xu hướng là chuyển sang nhớt đa cấp và có độ nhớt thấp như SAE 15W-40 hoặc thậm chí là 10W-30. Những cấp dầu này không những chỉ bảo vệ tốt động cơ mà còn có nhiều ưu điểm khác như giúp tiết kiệm nhiên liệu, giúp xe khởi động và vận hành nhẹ nhàng.
Tất cả các thông tin về lựa chọn dầu nhớt cũng như định kỳ sử dụng đều được chỉ dẫn cụ thể trong sách hướng dẫn sử dụng xe. Chỉ cần bạn dành chút ít thời gian đọc kỹ là có đủ kiến thức và sự tự tin để dùng dầu động cơ đúng cách giúp bảo vệ lâu bền chiếc xe quý giá của bạn.
Truy cập website mitsubishitrungthuong.org để xem thêm các tin tức mới nhất từ Mitsubishi Trung Thượng Cảm ơn Quý Khách!
Posted on February 17th, 2016
Đồng hành năm mới 2016 cùng xe Mitsubishi
Di chuyển trên xe bán tải triton mùa tết.Xe bán tải là một lựa chọn khá ổn cho mùa tết bởi lẽ với khoang hành khách rộng rãi với gia đình 4 người có thể ngồi rất thoải mái. Thùng xe bán tải có thể chở toàn bộ hành lý của gia đình và những món quà tết. Nếu một gia đình về thăm quê nội ngoại mà chở theo những món quà tết có kích thước lớn như cây cảnh chẳng hạn thì thùng xe bán tải của triton sẽ rất hữu ích cho việc này. 
Posted on February 17th, 2016
Những tuỳ chọn đa dạng của Mitsubishi Pajero Sport 2016 ở Indonesia
Mitsubishi Trung Thượng hân hạnh giới thiệu đến quý khách tin tức mẫu xe Pajero Sport mới nhất của Mitsubishi hiện đang ra mắt tại Indonesia năm 2016
Mitsubishi Pajero Sport 2016 tại thị trường Indonesia sẽ có 4 phiên bản cho khách hàng lựa chọn là Dakar 4x4, Dakar 4x2, Exceed 4x2 và GLX 4x4 MT, với giá bán từ 30.000 USD đến khoảng 40.500 USD.
Cả hai phiên bản Dakar 4x4 và Dakar 4x2 của chiếc xe được trang bị động cơ diesel tăng áp 2.4 lít, có khả năng cho công suất đầu ra 181 mã lực và mômen xoắn 430 Nm. Sức mạnh của động cơ sẽ được truyền đến bánh xe thông hộp số tự động 8 cấp.
Trong khi đó, 2 Exceed 4x2 và GLX 4x4 MT sử dụng động cơ diesel 2,5 lít, công suất tối đa 136 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 324 Nm. Exceed 4x2 2016 sử dụng hộp số tự động 5 còn GLX 4x4 MT sử dụng hộp số sàn 5 cấp. Riêng bản cao cấp Dakar 4x4 sẽ sử dụng hệ dẫn động 4 bánh Super Select 4WD-II và có thêm chế độ lái off-road.
Những điểm đáng chú ý mới của Mitsubishi Pajero Sport 2016 bao gồm trục la-zăng hợp kim 18 inch, đèn pha LED, cửa sổ trời điều chỉnh điện, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động máy, phanh điện tử, điều hòa 2 chiều, ghế bọc da điều chỉnh điện, hệ thống âm thanh 6 loa và các chi tiết trang trí ốp gỗ.
Pajero Sport 2016 cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ khởi động trên địa hình dốc và hệ thống thông tin giải trí 2DIN với màn hình 7 inch. 2 mẫu Dakar 4x2 và Exceed 4x2 đi kèm màn hình 6,5 inch với tính năng định vị và camera lùi.
Truy cập website mitsubishitrungthuong.org để xem thêm các tin tức mới nhất từ Mitsubishi Trung Thượng Cảm ơn Quý Khách!
Posted on February 17th, 2016
Mitsubishi Mirage Sedan Ra mắt Tại Toronto Auto Show 2017
Các phiên bản Bắc Mỹ của mẫu sedan Mitsubishi Mirage đã được công bố hôm thứ năm tại Toronto Auto Show 2016.
Giám đốc điều hành Mitsubishi đã từng thảo luận về việc đưa một phiên bản sedan của chiếc xe cỡ nhỏ Mirage sang Mỹ nhiều lần trong vài năm qua, và bây giờ nó đã xuất hiện đáp ứng sự mong đợi của người dùng.
Hiện tại phiên bản Mirage này đã được bán tại các thị trường khác, và dự kiến sẽ được bán tại Hoa Kỳ và Canada vào mùa xuân này.
Khác với phiên bản gốc của nó, mirage mới có nhiều phong cách khác nhau, tuy nhiên phần lớn cập nhật ở phiên bản Mirage này cũng giống gần với bản trước đó đã ra mắt tại Los Angeles Auto Show 2015.
Phiên bản Mirage cho thị trường Bắc Mỹ có sự thay đổi đặc biệt ở hệ thống phanh. Hệ thống phanh ở thị trường Bắc Mỹ lớn hơn so với phiên bản được bán trong các khu vực khác.
Mẫu sedan này đựợc trang bị động cơ 1.2 lít của chiếc hatchback ba xi-lanh, có hai phiên bản là số sàn, hoặc CVT tự động.
Mitsubishi Mirage G4 2017 được nâng cấp lên động cơ năm số với động cơ 78 mã lực - thay vì là bốn so với trước đây. Mô-men xoắn không đổi ở 74 lb-ft.
Mitsubishi đã không đề cập đến sự tiết kiệm nhiên liệu ở động cơ ở từng phiên bản, nhưng so sánh đối với bản sedan và hatchback với động cơ 1,2 lít trở lên trong thị trường thì chiếc sedan thường tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mitsubishi Mirage G4 2017 sẽ được đồng bộ với Apple và Android Carplay tự động, cho phép người dùng Apple và người dùng Android truy cập vào các tính năng điện thoại thông minh để sử dụng điều khiển tích hợp trong của xe.
CEO Mitsubishi cho biết G4 Mirage sẽ ra mắt tại Hoa Kỳ tại 2016 New York Auto Show vào tháng tới.
Mirage là mẫu xe thành công của Mitsubishi nhưng nó vẫn phải không ngừng cố gắng để có thể giữ vị trí cạnh tranh đối với các đối thủ trong thị trường Hoa Kỳ. Với sự ưu đãi cho dòng xe sedan ở Mỹ, G4 hứa hẹn sẽ giúp Mitsubishi tiếp tục thành công đó.
Posted on February 17th, 2016